Der Entwurf gliedert sich in drei 15x15 m große Kuben. Für eine bessere städtebauliche Einbindung in das Umfeld, wurde das Raumprogramm auf drei verschieden Gebäude verteilt. Das Gelände vor den drei Gebäuden wird im Zuge der Baumaßnahmen geebnet um Platz für die geforderten fünf Car2go Stellplätze zu schaffen. Um den steilen Höhenunterschied zwischen dem Bauplatz, den Gebäuden und dem dahinterliegenden Wald zu bewältigen, sollen polygonale Terrassen zwischen den Gebäuden zum Wald führen, Die Terrassen sollen von den Studenten als Freifläche genutzt werden können. Jedes der drei Gebäude besitzt einen Keller in dem die Technik sowie Abstellräume für das Studentenwerk vorgesehen sind. Im Erdgeschoss des nördlichen Gebäudes befindet sich die Werkstatt, mit einem kleine dazugehörigen Lager. Ansonsten sind in jedem Gebäude die gleichen Räumlichkeiten wie ein Fahrradabstellraum, ein Waschraum für die Studenten sowie weitere Abstellräume. Zur Ostseite des Erdgeschosses befinden sich Wohneinheiten für jeweils vier Studenten. Ein Doppelzimmer und zwei Einzelzimmer. Stockwerk 1-3 sind die Regelgeschosse und bieten pro Geschoss Räumlichkeiten für mind. acht Studenten. In den drei Gebäude können somit bis zu 84 Studenten untergebracht werden. Die zwei Einzelzimmer teilen sich jeweils ein Badezimmer und eine Küche, genauso wie sich die zwei Studenten im Doppelzimmer jeweils ein Bad und eine kleine Küche teilen.

Die Konstruktion besteht aus Brettsperrholz und Beton als tragende Elemente. Die Wände kommen elementiert auf die Baustelle und werden zusammen mit den Holzbetondecken nacheinander aufgebaut. Die tragende Struktur bildet dabei das bis zu 12 cm dicke Brettsperrholz, welche von beiden Seiten, aus Brandschutzgründen, mit jeweils zwei Lagen Gipskarton beplankt wird. Die erdberührenden Bauteile sowie das Treppenhaus werden in Beton ausgeführt. Sie gewährleisten Brandschutzanforderungen und übernehmen die statische Aussteifung.